Scooter / Roller- Rennen sollen vor allem Spaß und Freude bereiten und nicht in Stress und Hektik ausarten.

Auf dem HARZ-RING versuchen wir das seit 1999 umzusetzen. Angefangen hat das ganze mal mit einer Veranstaltung von einem Motorradverein und Martin Grein. Dabei kamen wir auf die glorreiche Idee ein 24 Stunden Rennen zu veranstalten. Durch die vielfältigen Gespräche mit den Fahrern und Betreuern kamen wir gemeinsam zu der Erkenntnis, das Rennen mit einfachen Regeln und einem unkomplizierten Ablauf für alle das beste sind. Mit dem schon zur Tradition gewordenem 24 Stunden Rennen haben wir einen europaweiten Leuchtturm in der Scooterrennszene gesetzt. Aber auch unsere 4h bis 8h Rennen, die nach den Regeln des 24h gefahren werden, finden immer mehr Anänger.

Die inzwischen legendären Jahresabschlußrennen und Feiern am letzten Oktoberwochenende, gehören zum festen Terminplan sowie auch die Eröffnung der Rennsaison zu Ostern.

Die HARZ-RING Langstreckenmeisterschaft ist vor allem gedacht Neueinsteiger an Scooterrennen heranzuführen. Es wird je nach Wetterlage ein 4, 6 oder 8-Stunden Rennen gefahren. Ein Team besteht aus 2 bis 4 Fahrern.

Wer mehr Informationen möchte schickt uns einfach eine E-Mail.

weil es immer wieder jemanden gibt, der sich nicht richtig benehmen kann, ist das hier darunter aufgeführte unbedingt zu beachten:

STRECKENORDNUNG

Die Strecke ist nach Entrichten der Streckenmiete von 10 bis 18 Uhr
zu benutzen. Ausgenommen sind Montage und Tage an denen Veranstaltungen stattfinden oder witterungsbedingt die Benützung nicht möglich ist.

Die Benützung der Strecke erfolgt auf eigene Gefahr und auf eigenes Risiko,
und ist ohne Abgabe einer Haftungsverzichtserklärung und Kenntnisnahme der Streckenordnung nicht gestattet.

Richtige Bekleidung, Verhalten auf der Strecke sowie die Fahrtrichtung und die Streckenführung ist vor Fahrbeginn bei der Aufsicht zu erfragen.

Es gilt eine generelle Lärmbeschränkung gemäß DMSB - Regeln.

!!!!!!!!!! Burn-out auf der Strecke und in der Boxengasse sind grundsätzlich nicht erlaubt !!!!!!!!!

Die Zweirad-Fahrzeuge müssen mit Schleifpads an den Fußrasten sowie
mit Achs-Slidern ausgestattet sein.

Im weiteren muss an allen  Fahrzeugen ein Flüssigkeitsauffangbehälter (Überlaufbehälter) für Kraftstoff und Kühlmittel vorhanden sein.

Zum Tanken, Kettenschmieren und sonstigen Wartungsarbeiten an den Fahrzeugen ist ausnahmslos das Fahrerlager oder die Boxen zu benutzen.
Verschüttete Flüssigkeiten sind sofort mit  Bindemitteln aufzusaugen.

Als Bereifung werden alle zum Fahren auf Asphalt geeigneten Reifen zugelassen
Keine Stollenreifen!

Die Einteilung der Parkflächen ist einzuhalten.

Im Fahrerlager und auf der Zufahrtsstrasse gilt Schritttempo.

Das Aufstellen der Fahrzeuge im Fahrerlager ist nur auf saugenden öldichten
Unterlagematten gestattet.

Müll, Öldosen, Altreifen, Spraydosen und ähnliches sind ausnahmslos mitzunehmen.

Anweisungen des Aufsichtspersonals sind zu befolgen.
Verstöße gegen die Streckenordnung werden mit Entzug der Tageskarte und einem Bahnverbot geahndet.